Mes Contre-Regards sur Radio Grand Sud FM (1) – Radio Barques – du 25 avril 2015
Eropolis et salon du mariage narbonnais. Skate park de ville et patinoire d’agglo… ça patine !
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Eropolis et salon du mariage narbonnais. Skate park de ville et patinoire d’agglo… ça patine !
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Les élus départementaux audois diminuent leurs indemnités individuelles…mais pas de vraies économies au bout du compte. La droite audoise a souffert lors des élections départementales; va t’elle se décomplexer ?
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Beaucoup de monde au Théâtre Scène Nationale de Narbonne, comme il se devait, pour assister à la réunion publique sur la LGV Montpellier-Perpignan, hier. Les riverains narbonnais du pont de Carcassonne s’y étaient, eux-aussi, invités pour protester contre l’interdiction préfectorale d’y circuler en autos, vélos et autres engins motorisés à deux ou plusieurs roues. Un pont, comme on le sait, qui enjambe des voies ferrées et menace de s’effondrer. Ironie de l’histoire, la gare TGV de Narbonne serait réalisée, elle, sur un pont, plutôt un viaduc, passant au dessus de la route de Carcassonne, du côté de Montredon, apprenait-on pendant la-dite réunion, alors que dans le même temps nos riverains en colère étaient informés que leur pont, lui, allait être rouvert à la TPV – très petite vitesse -, c’est à dire aux piétons, vélos et roolers cette fin de semaine, le 28 avril! Mais au train où vont les affaires financières de l’État et de Réseau Ferré de France, ce qui ne fut pas dit, je crains que, sur ce pont on ne puisse y circuler encore longtemps autrement qu’à pied et vélos, et sur le viaduc personne ne sait à quelle date on y verra s’arrêter le premier TGV …
Alors que l’Espace de Liberté du Grand Narbonne porte un projet inédit autour des sports de glisse, en coopération avec l’ex-patineur Philippe Candeloro, l’adjoint aux sports de la Ville de Narbonne, monsieur Pairo, lui, veut aller vite et lance son propre projet de skate parc sur le site de l’Espace de Liberté, et sur des terrains propriétés de la mairie. Il faut savoir, en effet, que le parking de l’équipement géré par la Communauté d’Agglomération lui appartient – à la Ville – ce qui, à proprement parler, est un non-sens économique et technique. Cela dit, il suffirait que Monsieur Pairo déplace de 15, 17 mètres seulement son projet pour que , si j’ai bien compris, son interconnexion avec la patinoire, un jour, se fasse. Rien n’est donc perdu!