Ce lundi est inauguré en Languedoc-Roussillon le TER à 1 euro. Alors que la région compte quelque 23.000 utilisateurs de TER, la SNCF mise sur une progression à deux chiffres de la fréquentation de ces lignes, selon le quotidien régional L’Indépendant. La Région compte notamment sur l’opération pour doper l’économie locale en développant la clientèle touristique. Coût de l’opération: 3,5 millions d’euros, intégralement pris en charge par la Région, en plus de la convention d’exploitation avec la SNCF dont le montant est d’à peu près 110 millions d’euros en 2015. Petit rappel les TER coûtent, en moyenne et en France, 12000 euros aux contribuables. Avec cette initiative, les usagers ne devraient plus payer que 10% du prix de revient, voire moins, le reste l’étant par le contribuable (y compris celui qui ne prend jamais le train). Avec la baisse des dotations de l’État aux Régions, on peut donc s’interroger sur ce que sera vraiment la pause fiscale annoncée! Cela dit, Le TER à 1 euro ne concernera ni toutes les places ni tous les trains: 460.000 places par an, soit environ seulement 5% des trajets effectués… et dans la limite des places disponibles. Et encore faudra-t-il savoir où trouver ces billets: ils ne sont en effet accessibles qu’en ligne, sur une plate-forme spécifique… Ah! une dernière remarque: les quotas seront plus importants durant le premier trimestre. Pourquoi? Les élections départementales! Les candidats estampillés PS pourront donc présenter aux électeurs ce petit cadeau d’après Noël…
